Kort antwoord
Roest op remschijven is bij de APK pas een afkeurpunt als het blanke loopvlak te smal wordt. Aan elke kant moet minstens de helft van de breedte van het remblok glimmen. Bij de ophanging kijkt de keurmeester naar speling, scheuren, breuken en schokdempers die niet werken. Vraag per punt een offerte en kijk of het om afkeur of om advies gaat.
Wanneer keurt de APK roest op remschijven af?
Als het glimmende deel van de schijf aan één kant smaller is dan de helft van de breedte van het remblok.
Een beetje roest op de schijf is dus geen probleem, zolang het deel waar het remblok over loopt blank genoeg is. Fijne scheurtjes door warmte aan het oppervlak zijn volgens het APK-handboek geen afkeurpunt. Slijtage van de schijf is alleen een afkeurpunt als er gevaar op breuk is. Twijfelt de keurmeester, dan zet hij het als adviespunt op het rapport. Bij remleidingen mogen er na het wegpoetsen van de oppervlakteroest geen putjes in het metaal zitten.
Wat controleert de keurmeester nog meer aan de remmen?
Hoe goed de auto remt, of alle wielen gelijk remmen en of er remvloeistof lekt.
In de lijst met keuringsonderdelen van de RDW staan onder meer een te lage remwerking, één wiel dat niet remt, een te groot verschil tussen links en rechts, lekkende remvloeistof en een slecht werkende handrem. Brandt na het starten het waarschuwingslampje van het antiblokkeersysteem (ABS), dan voldoet de auto ook niet.
Wat wordt er aan de ophanging gekeurd?
Speling, scheuren en breuken, en of veren en schokdempers hun werk doen.
De keurmeester kijkt onder meer naar de fuseekogels (de scharnieren bij de wielen), de wiellagers, de veren en de schokdempers. Een draagarm, de arm die het wiel met de auto verbindt, mag niet zijn doorgeroest. Is dat wel zo, dan mag hij niet worden gerepareerd maar moet hij worden vervangen.
Is het afkeur of advies?
Dat staat op je rapport, en het maakt veel uit voor wat je nu moet betalen.
| Bevinding | Soort punt | Wat je doet |
|---|---|---|
| Remschijf met te smal blank loopvlak | Afkeur | Laten herstellen of de auto verkopen |
| Remdelen versleten, binnenkort aan vervanging toe (AC5) | Advies | Plannen, de auto is wel goedgekeurd |
| Schokdemper lekt (AC2) | Advies | In de gaten houden en prijs vragen |
| Schokdemper werkt niet goed | Afkeur | Laten vervangen of verkopen |
| Fuseekogel met hooguit 1,0 mm slijtagespeling (AC4) | Advies | Plannen |
| Fuseekogel met te veel speling | Afkeur | Laten vervangen of verkopen |
| Draagarm doorgeroest | Afkeur | Vervangen, repareren mag niet |
Hoe beoordeel je de reparatiekosten?
Vraag een offerte per afkeurpunt en vraag welke punten echt nodig zijn voor de APK.
Bij een onderzoek van de Consumentenbond in 2019 zou één auto alleen door de keuring komen als de remmen voor 500 euro werden vervangen. Een andere garage en de RDW vonden niets mis. Een tweede mening is dus geen overbodige luxe. Hoe dat werkt, lees je in een tweede reparatieofferte aanvragen. Komen remmen, ophanging en roest tegelijk op het rapport, zet de kosten dan naast de waarde met je auto repareren of verkopen.
Mag je met afgekeurde remmen nog rijden?
Tot de vervaldatum van je APK mag het, maar je bent zelf verantwoordelijk voor de veiligheid.
De politie kan bekeuren en je verzekeraar kan weigeren schade te vergoeden. Vertrouw je de remmen niet, laat de auto dan staan. Een koper of sloper kan hem laten ophalen. Je andere keuzes staan in een afgekeurde auto verkopen.
Veelgestelde vragen over afgekeurde remmen en ophanging
Zijn haarscheurtjes in de remschijf een afkeurpunt?
Nee. Fijne scheurtjes door warmte aan het oppervlak zijn volgens het APK-handboek geen afkeurpunt.
Wat betekent AC5 op mijn rapport?
Dat delen van het remsysteem zijn versleten en binnenkort vervangen moeten worden. Het is een adviespunt: de auto is daarop niet afgekeurd.
Is een auto met slechte remmen nog iets waard?
Voor een sloopauto tellen vooral gewicht, compleetheid en verkoopbare onderdelen. Lees wat een sloopauto oplevert.
Bronnen
Gecontroleerd op 20 oktober 2026.
