Kenteken checken

Home › Sloop, schade of occasion

Sloopauto, schadeauto of occasion: wat is jouw auto?

Dezelfde auto kan voor de ene koper een occasion zijn en voor de andere een sloopauto. Welk etiket past, bepaalt wat je ervoor krijgt.

Kort antwoord

Een occasion is een auto die nog rijdt en als gebruikte auto wordt doorverkocht. Een schadeauto heeft zichtbare of technische schade en wordt beoordeeld op de waarde na herstel min de herstelkosten. Een sloopauto wordt gedemonteerd en beoordeeld op gewicht en onderdelen. Wil je een auto verkopen met schade, vraag dan bij meer dan één soort koper een bod.

Wat is het verschil in één oogopslag?

Het verschil zit in wat er met de auto gebeurt na de verkoop. Daar hangt de koper van af, en de prijs.

Occasion, schadeauto en sloopauto vergeleken
OccasionSchadeautoSloopauto
StaatRijdt, meestal met geldige APKSchade door een aanrijding, hagel, water of brandOud of met meerdere gebreken
Wat ermee gebeurtDoorverkocht aan een nieuwe rijderHersteld en verkocht, of geslooptGedemonteerd door een erkend bedrijf
Wie kooptParticulier, handelaar, opkoperSchadehandelaar, opkoper, demontagebedrijfDemontagebedrijf of inkoper
Wat de prijs bepaaltStaat, kilometerstand, onderhoud en vraagWaarde na herstel min de herstelkostenGewicht, compleetheid en onderdelen

Wanneer is je auto een occasion?

Als hij veilig rijdt en iemand ermee wil blijven rijden. Dan verkoop je hem als gebruikte auto.

Volgens de ANWB levert verkopen aan een particulier over het algemeen het meeste op, maar kost het ook de meeste tijd. Een handelaar of opkoper betaalt meestal minder, maar het gaat snel en je hebt direct je geld. Wees in alle gevallen eerlijk over gebreken. De ANWB wijst erop dat je daar als verkoper wettelijk toe verplicht bent.

Wanneer is je auto een schadeauto?

Als er schade is die herstel vraagt voordat iemand er weer mee kan rijden. Vaak is er dan ook een verzekeraar bij betrokken.

De schade-expert van de verzekeraar bepaalt of een auto total loss is. Bij economisch total loss zijn de reparatiekosten hoger dan het verschil tussen de dagwaarde en de restwaarde. Bij technisch total loss kan de auto niet meer verantwoord worden gerepareerd. Na zware schade kan de politie, de verzekeraar of de RDW een verbod om te rijden in het kentekenregister zetten. De auto mag dan pas weer de weg op na herstel en een keuring bij de RDW. Tot die tijd blijven verzekering en motorrijtuigenbelasting verplicht. Wat je dan doet, lees je in een schadeauto verkopen.

Wanneer is je auto een sloopauto?

Als niemand hem meer als rijdende auto wil kopen, omdat herstel te duur is of niet meer kan. De auto gaat dan naar een bedrijf met de RDW-erkenning Demontage.

Voor een sloopauto telt het defect minder zwaar dan bij een schadeauto. Een complete auto met motor, wielen en katalysator levert meer op dan een auto waar al onderdelen uit zijn gehaald. De signalen staan in wanneer is een auto een sloopauto.

Kan dezelfde auto in meer dan één groep vallen?

Ja, en dat is juist het moment om te vergelijken. Een schadeauto die economisch total loss is, kan voor een schadehandelaar nog interessant zijn en voor een demontagebedrijf ook.

De Consumentenbond schrijft dat de expert bij total loss aan een aantal opkopers vraagt wat zij voor het wrak bieden. Dat kun jij ook zelf doen: vraag een bod bij een handelaar en bij een demontagebedrijf en kijk wie het meest biedt. Vermeld bij allebei dezelfde informatie over de schade, zie schade vermelden bij een bod.

Wat betekent het verschil voor de prijs?

Drie verschillende waardes. Een occasion wordt gewaardeerd op de marktprijs, een schadeauto op dagwaarde min herstel, een sloopauto op gewicht en onderdelen.

De begrippen dagwaarde, restwaarde en sloopwaarde staan uitgelegd in dagwaarde, restwaarde en sloopwaarde. Wat een echte sloopauto oplevert, lees je in wat levert een sloopauto op.

Veelgestelde vragen over sloopauto, schadeauto en occasion

Mag ik een schadeauto als occasion verkopen?

Alleen als je de schade eerlijk meldt. Staat er een rijverbod in het kentekenregister, dan mag de auto pas weer rijden na herstel en een keuring bij de RDW.

Moet ik de verzekeraar afwachten voordat ik verkoop?

Claim je de schade, verkoop de auto dan niet voordat de expert klaar is en je weet wat er met het wrak gebeurt. Zie een total-lossauto verkopen.

Krijg ik voor een occasion met een klein defect meer bij een handelaar dan bij de sloop?

Meestal wel. Een handelaar kijkt naar de waarde na reparatie, een demontagebedrijf naar gewicht en onderdelen. Vraag bij allebei een bod.

Gecontroleerd op 20 oktober 2026.

Weet je wat je auto weegt?

Kenteken checken