Kort antwoord
Hoog olieverbruik is volgens de ANWB meer dan één liter per 1.000 km. Dat kan komen door slijtage binnen in de motor of door lekkende pakkingen. Verdwijnt koelvloeistof, dan kan er een lek zijn of een kapotte koppakking. Laat de oorzaak vaststellen. Is herstel te duur voor de waarde van de auto, dan is verkopen een logische keuze.
Hoeveel olieverbruik is normaal?
Elke motor verbruikt een beetje olie, de ene meer dan de andere. Meer dan één liter per 1.000 km noemt de ANWB buitensporig hoog.
Controleer het oliepeil elke maand met de peilstok. Het verschil tussen het MIN- en het MAX-streepje is ongeveer één liter. Zo kun je zelf bijhouden hoeveel je bijvult.
Waar komt hoog olieverbruik door?
Volgens de ANWB kan het onder meer komen door:
- Slijtage van de zuigerveren of de cilinderwanden, binnen in de motor.
- Lekkende pakkingen.
- Het gebruik van verkeerde olie.
- Veel rijden op hoge toeren.
Verbrandt de motor olie, dan zie je vaak grijze of blauwe rook uit de uitlaat.
Waar blijft de koelvloeistof?
Zie je een plas onder de auto, dan lekt het koelsysteem naar buiten. Zie je niets, dan kan de vloeistof binnen in de motor verdwijnen.
Komt koelvloeistof in de verbrandingsruimte, dan zie je witte rook die na een paar minuten niet verdwijnt. Dat kan wijzen op een kapotte koppakking.
| Wat je merkt | Mogelijke oorzaak | Wat je doet |
|---|---|---|
| Steeds olie bijvullen, blauwe of grijze rook | De motor verbrandt olie | Naar de garage |
| Olievlekken onder de auto | Een lek, bijvoorbeeld bij een pakking | Lek laten zoeken |
| Koelvloeistof weg, plas onder de auto | Lek in het koelsysteem | Lek laten zoeken |
| Koelvloeistof weg, witte rook | Vloeistof komt in de motor, bijvoorbeeld via de koppakking | Snel naar de garage |
Is blijven bijvullen een oplossing?
Nee, het is hooguit een noodoplossing. Te weinig olie kan volgens de ANWB onherstelbare motorschade geven. Gaat het rode oliedruklampje of het lampje van de koeling branden, stop dan.
Een motor die te heet wordt, kan grote schade oplopen. Dan wordt het verbruik al snel motorschade.
Repareren of verkopen?
Laat eerst de oorzaak vaststellen. Een lekkende slang is iets anders dan slijtage binnen in de motor. Vraag een offerte en zet die naast de waarde van de auto, zoals beschreven in je auto repareren of verkopen.
Wat vertel je de koper?
Hoeveel je bijvult en na hoeveel kilometer. Schrijf dat een paar weken op voordat je een bod vraagt. Zeg ook of je rook ziet of lampjes hebt gehad. Meer staat bij een kapotte auto verkopen.
Veelgestelde vragen over olie- en koelvloeistofverbruik
Mag ik leidingwater gebruiken als de koelvloeistof op is?
In een noodgeval wel, zegt de ANWB. Laat daarna het koelsysteem controleren en de vloeistof verversen bij een garage.
Is witte rook bij een koude start erg?
Meestal niet. Bij kou komt condens als stoom uit de uitlaat. Verdwijnt de witte rook na een minuut of vijf niet, laat de auto dan nakijken.
Moet ik het olieverbruik melden als ik verkoop?
Ja. Je bent wettelijk verplicht eerlijk te zijn over gebreken die je kent. Zie ook welke gebreken je vermeldt bij een bod.
Bronnen
Gecontroleerd op 20 oktober 2026.
